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阪急バス 2952号車

茨木営業所に所属している2952号車です。
10年式のエアロスターのワンステ(PKG-MP35UM)で粟生団地線で活躍しています。

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テーマ : バス関連 その1
ジャンル : 車・バイク

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2952と一緒に入った車両は…

2952は現在も茨木に残っていますが、茨木で一緒に入った車両の2950・2955が、石橋⇒猪名川へ、2949が豊能⇒千里へ移籍しました。

別の営業所では千里で導入された2957が猪名川へ、元・伏尾台の車両だった吹田の2956が豊中へ移籍しました。

茨木に導入された2948・2953の2台は、まだ、茨木に残っているので、茨木で頑張って欲しいですね。

No title

>クロネコヤマトさん
毎度経歴ありがとうございます
こうやって見るとPKGのエアロスターも転属歴あるクルマが増えてきましたね

PKG代以降のエアロスターのノンステ車の移籍車は0台

そういえば、(阪急バスに在籍している)PKG代以降のエアロスターのノンステ車は、1台も移籍をしていないんですよね~。

PKG代のエアロスターのノンステ車は09年に発売し、発売から7年が経ちました。

ワンステ車の数台は移籍しているのに、ノンステ車が移籍していないのは珍しいのではないでしょうかねぇ~。

よく考えてみれば、阪急バスで導入された大型のノンステ車が1回でも移籍をしたのって、99~00年に導入されたKC代の三菱製のエアロスターと西工の三菱車、旧・日野製のブルリ、01年に導入された西工ボディーの三菱車2798と2799、Jバス製のブルリ(Ⅱ)の297~299と1012・1013、エルガの7017、それに、で、あとは、02年以降に導入されたレインボーの10.5mの数台と日デのJP車・RM車といった中型のノンステ車ですよね。
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