いらっしゃいませ

唐櫃2977の鉄バスブログへようこそ。

私が撮りためた写真を思いつきで貼っていく感じのブログになります。
メインは関西圏のバスや鉄道になると思います。
記事の内容の薄い濃いは割と極端だと思いますが、ご了承ください。
写真はあまりうまくありませんし、一部トリミングやモザイク等の加工もありますがよろしくお願いします。

管理人の就職による多忙のため、更新頻度が大幅に低下していることをお詫びします。
予約投稿等を利用して更新頻度を上げていけるように計画しておりますので、お待ちください。

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2977と3077の100番違いの並び

コメントや画像について(必ずお読みください。6月4日更新)
・コメントは大歓迎です。承認制ですので、承認や返信が遅れる場合もありますがご了承ください。
・荒らしや記事の内容と全く関係ないようなコメント、複数ハンドルネーム、SNSを含む他サイトさんからの丸パクりの情報の場合は承認せずに削除させていただきます。
・うんちくを垂れるだけのようなコメントや、返信が難しいようなものには返信しませんのでご了承願います。
・もし、記事の内容に間違い等があった場合は、コメントで指摘願います。修正させていただきます。
・ルールや管理人からの注意を守っていただけない場合は、以降のコメント投稿を規制させていただくことがありますのでご了承願います。
・情報は基本的に投稿時点のものなので、一部古くなってる場合もありますがご容赦ください(それに伴う記事の書き換えはしません)

・画像の無断転載は絶対におやめください。
・画像を利用される際は、1回コメントで連絡をお願いします。基本的には承認します。



先日4月14日から継続して熊本県や大分県で発生している大地震で亡くなられた方のご冥福をお祈りするとともに、被害を受けた方々を心よりお見舞い申し上げます。
また、被災した地域の早い復興をお祈りします。

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近鉄バス 6614号車

八尾営業所に所属する6614号車です。
06年式のブルーリボンⅡのワンステ(PJ-KV234L1)です。
新製配置から八尾ですが、松原へ転出した経歴もあるため比較的新しいナンバーを付けています。

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阪急バスの復刻塗装車3111号車

豊中営業所に先日新車として投入された高速車の3111号車です。
17年式のエアロエース(QTG-MS96VP)で、高松線で活躍しています。
突如としてこの1台のみ旧貸切塗装で投入された点が特徴です。
2017年は阪急バスの創立90周年に当たる年であり、その記念事業の一環ではないかと思われます(公式発表がないので不明)

13年に85周年事業の一環で登場した一般塗装の復刻塗装車の706号車との共演に期待してみたいですね。

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阪急バス 3098号車

千里営業所に所属している3098号車です。
16年式のエアロスターのノンステ(QKG-MP38FM)で豊中市内線で活躍しています。
この車両より、前輪タイヤハウス上の座席が撤去された仕様になっています。

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阪急バス 155号車

芦屋浜営業所に所属していた155号車です。
01年式のブルーリボンシティのノンステ(KL-HU2PMEE)で、連番の156号車とともに阪急バスでは2台のみの珍車でした。
導入から芦屋浜一筋で、末期は潮芦屋系統で活躍していましたが昨年秋ごろに廃車になりました。

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阪急バス 688号車

唐櫃営業所に所属している688号車です。
05年式のいすゞ西工のワンステ(KL-LV280N1)で、唐櫃営業所が阪急バスに移管されて最初に新製配置された車両の1台のようで、内装や給油口の位置など他営業所の同型車と違った点があるところが特徴です。
もともとは鈴蘭台線メインで活躍していたようですが、最近は筑紫谷上線などでも活躍しています。

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近鉄バス 9102号車

松原営業所に所属している9102号車です。
01年式のエルガミオのワンステ(KK-LR233J1)で松原線余部系統などで活躍しています。

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阪急バス 2837号車

遅かれながらあけましておめでとうございます
本年もどうぞよろしくお願いします

茨木営業所に所属している2837号車です。
02年式のふそう西工(KL-MP35JM)で、昨年末ごろに一部が茨木に移管したみのおキューズモールのシャトルバスで活躍しています。

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新製配置は石橋で、のちに加島に転属し昨年末ごろに茨木へ転属した過去があります。

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加島時代の姿 (敷地外撮影)
教習車での運用がよくみられましたが、たまに加島線の一般運用にも入っていたようです

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石橋時代の姿
主に池田市内線で活躍していました


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阪急バス 2805号車

茨木営業所に所属する2805号車です
01年式のふそう西工のワンステ(KL-MP35JK)で、粟生団地線で活躍しています。
新製配置は千里で、06年の箕面市内線系統の石橋移管時に石橋へ。11年夏ごろに茨木へ転属した経歴があります。
現在では茨木の一般路線車における最古参車でかつ最後の幕車となっています。
今では予備車格下げのようで、神出鬼没な存在となっていますが頑張ってほしい1台ですね。

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茨木所属の姿

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石橋時代の姿



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